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大牛3年后玩插电,V12发动机就是不肯淘汰!

2018-11-26 15:22:53  责任编辑:  来源:  点击数:

大家都说V12发动机已经没有未来,插电式混动是几年后的趋势,但兰博基尼有自己的想法,它不否认插电混动是未来,但坚决不淘汰V12发动机。2021年,“大牛”Aventador的继任车型,将会是一款搭载V12发动机和插电式混合动力系统的超级跑车。

插电式混合动力在普通车企看来很复杂,但兰博基尼不这么认为。在他们看来,也就是V12发动机加一个电机的事情,既降低了排放,又能保住美妙的V12发动机声浪,兰博基尼似乎很乐意接受这样的变化。当然,它们的买家应该也乐意。

同样的方法,Huracan的继任车型同样也会采用,未来大家也会见到搭载V10发动机的插电式混合动力系统。而这些混合动力超跑的技术来源,很有可能来自于保时捷正在研发的一款超级跑车平台,甚至连奥迪都会一起共享。

至于纯电动化的发展,兰博基尼暂时还不明确,甚至可能要等更长时间,跟保时捷的积极的做法完全不同。当然,兰博基尼和保时捷这两个品牌的层次也不一样,保时捷需要注重销量,而兰博基尼至为它的买家服务,保守一点不代表是坏事。只不过,法拉利已经打算做纯电动车,这样真的没关系吗?

另外,之前外媒传闻的兰博基尼Urus PHEV版本和快也要推出,但兰博基尼方面似乎又有另外一种说法,他们认为目前最重要的事情是提高Urus的产量,而增加插电式混合动力系统这种做法显然对产量没有帮助。而且,他们认为V6发动机搭载插混合动力系统难以达到兰博基尼想要的动力水平,V8发动机可以实现,但兰博基尼并没有开始研发。

所以,兰博基尼至始至终都在放烟雾弹,最后并没有正面回应。不过,如果能被你轻易猜到,这样就不好玩了!

网友评论

@JC101:搞个V12发动机,然后弄个混合动力,这是为了增强动力而不是为省油!

@天际线的GT-R:就喜欢这种不妥协的精神,但愿兰博基尼不要被自己的任性搞死……

@91小枫:V12加电机,可怕...又有声浪又有加速,这下没喷点了吧?等等,50万够吗?

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