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大众途昂、丰田汉兰达、福特锐捷同台竞技,你会选择谁?

2018-11-26 15:22:54  责任编辑:  来源:  点击数:

随着SUV车型在中国的持续火热,除了相对入门的紧凑型SUV外,中型SUV、中大型SUV似乎也是不甘寂寞,热度持续提升。然而在中型、中大型SUV市场,竞品们的争夺往往并不限于同级,阶级竞争的情况越来越明显。途昂,汉兰达,锐界,这三款“大块头”就是其中很有代表性的车型。今天小编带大家领略下这三款SUV的风采。

外观方面尽显强者姿态

“生活品味各有不同,对大众汽车却一致认同;世界观各有不同,对大众汽车却一致认同”。大众途昂在 2017 年 3 月上市之后,销量一路飙升,备受消费者喜爱,可见其实力不凡。大众途昂融合了大众品牌沉稳大气的家族式设计理念,这恰恰符合中国消费者的审美角度,造型方面商务硬朗而不失时尚典雅。在车身尺寸方面,途昂在与两款兄弟车型的对比中优势也比较明显, 2980mm 的轴距对比锐界( 2850mm )和汉兰达( 2790mm ),空间方面的表现是可以给个五星好评的,并且可以选装“ 2+2+2 ”的六座车型,这一人性化的配置也是大众设计师针对中国家庭作出的改变,可以说,大众汽车对中国市场研究得也是很透彻的。

锐意进取,勇者无界。身为美系车,福特锐界一如既往的拥有着饱满的车身线条,肌肉感满满。这不仅显得有气势,也增加了尊贵感。在外观的配置上,锐界也是不输汉兰达和途昂的。远近大灯均采用LED光源,前雾灯,大灯高度可调,自动头灯等实用功能锐界都没有减配,而丰田汉兰达在外观配置这方面,对比锐界会稍逊一筹。作为国内中型SUV汽车的标杆,汉兰达在面对大众途昂和福特锐界的追赶时,也丝毫不落下风。

改款后的汉兰达在外型上依旧是一种霸气沉稳的风格,大嘴设计和上一代车型基本一致,横向的镀铬装饰,给人以从容淡定的感觉。作为家用风格的SUV,汉兰达的内饰温馨居家氛围浓厚,安全配置上,新款车型也是搭载了TSS丰田智行安全系统,这套系统涵盖了同级别竞品顶配才有的功能,让出行变得更加舒适和安心。10月份,汉兰达销量为9935台,数据上远胜于途昂和锐界。“姜还是老的辣”,尽管在外形上没有途昂大气,空间上没有锐界宽大,但汉兰达一直在用销量证明自己,一直被追赶,从未被超越。

何止于“大”,心思更为缜密

销量最高不一定代表实力最强,在 9 月份销量排位前 30 名 SUV 产品的投诉排行中,大众途昂零投诉,质量口碑也是得到消费者的一致好评。在途昂内饰的细节方面,德国人的设计比以往大众系车型更加贴心,细腻。

途昂的三排座椅都可以调节角度的靠背,座椅变得更加柔软,特别是第三排空间,不似过往7座SUV车型,第三排空间刚好凑合的表现,途昂的第三排可以用绝对够用来形容,而且高度不碰到顶棚的第三排头枕。这些设计都是以往德国人不愿意花费时间思考的地方,也是古板的大众车实实在在取得的进步。相比于途昂内饰的进步,锐界的优化更多的是在行驶质感上。

锐界搭载2.0T和2.7T两款发动机,匹配6速手动变速箱。在日常行驶中,锐界在平顺性和静谧性表现出了很高的水平,燃油经济性也是很可观。与蒙迪欧类似,当你想享受驾驶激情的时候,切换到Sport模式,轻踩油门便可获得不错的推背感,如果此时再配合换挡拨片一起使用,你会发现这辆尺寸巨大的SUV竟然会有点钢炮的味道,丝毫不会有响应迟钝的感觉。

在途昂和锐界纷纷做出改变的时候,汉兰达却一直坚守初心,2.0T+6AT的黄金组合一直沿用至今并且还将装载在新款车型上,而且参数也不会变化。在第八代凯美瑞身上运用的双叉臂独立悬架也会复制在改款的汉兰达身上,使得后轮有更敏捷的反应和更好的循迹性能。说起这套变速箱组合,在车主日常驾驶时,档位切换也是很积极的,并且对于汉兰达较弱的底盘材质,无论是平时过坎还是跑跑烂路,悬架滤振性都很出色,坐在车内会觉得车子行驶得非常温和,像是一位与世无争的中年人,中庸稳重,不外露任何带棱角的个性。但相比途昂,汉兰达的四驱表现并不是那么优秀,如果你想驾驶它在沙漠中驰骋,那可能会违背丰田设计师对于汉兰达的定位,毕竟它不是普拉多,它只是一台称职的“奶爸专用车”。

务实、激情、稳重

对于国内愈演愈烈的SUV市场来说,7座SUV是许多家庭第二台车的首选,大空间+全家出行成为了人民的“根本利益。每个家庭的选车要求的不同,有想过 7 座 SUV 的家庭普遍都对空间有要求,但因为每个家庭的成员身材都不一样,对使用空间要求也不同。今天介绍的三款 SUV ,都有其自身亮点,也在一定程度上代表了我们的生活态度。

汉兰达,动力不算强劲,内饰不算豪华,却拥有这个级别车型难以复制的中年感,又自带返璞归真的属性,以务实来俘获消费者;锐界,健硕美学加上丰富实用的配置这些都不是它的招牌,其底盘动力学与NVH静肃系统的表现深得业内资深工程师们的认可,说是同级别的标杆也不为过。行驶在诗和远方的道路上,在感受锐界澎湃的动力带给驾驶者惬意的驾驶感受的同时,其舒适的乘坐体验更值得乘客们津津乐道。而作为上汽大众SUV市场的销量担当,低配途昂30.89万的产品性价比不仅仅在撼动着汉兰达、锐界等中型SUV市场的领导者地位,也对探险者、大切诺基等中大型SUV造成了一定的冲击,而途昂也用销量和口碑证明了它的确是有这个实力。

写在最后

“机会是留给有准备的人”,汽车市场的机遇也是留给不断努力的车企。至于这三款车消费者该怎么选,每辆车型都不同,适合别人不一定就适合自己。在选购之前,建议多去体验和分析,按自己实际需求选择适合自己的 SUV 。

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