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大周说车:为什么说全新奥迪Q5L“钱景”可期

2018-07-09 12:44:11  责任编辑:  来源:  点击数:

当荆青春公布完6款车型39.28万元-51.7万元的价格区间,向来吝啬的媒体齐刷刷地鼓起掌来,这种掌声显然是对奥迪Q5L诚意价格的回应。在公布完价格之后,天无三日晴的贵州安龙顿时瓢泼大雨,雨水透过多道灯光如水柱般壮观,“遇水则发”的民间谚语似乎预示着全新奥迪Q5L的“大卖”。这样的桥段,自然让人看好奥迪Q5L的“钱景”。

专程为全新奥迪Q5L上市助威的一汽-大众总经理刘亦功称,全新奥迪Q5L是一汽-大众奥迪未来全程参与所有国产车型研发的首款车型。5 年后,国产奥迪的车型数量将比现在增加超过一倍。而全新奥迪 Q5L 作为细分市场首款、也是唯一一款长轴距车型,不仅在同级产品中拥有压倒性的优势,甚至形成了与竞品更高级别车型的直接竞争。

与主要竞品相比,全新奥迪Q5L 40 TFSI荣享进取型39.28万元的价格,比对手便宜了7000元,而最高配的Q5L 45 TFSI尊享豪华运动型51.7万元的价格,比主要竞品更是便宜了7万元。显然,全新奥迪Q5L的诚意定价足以弥补所谓品牌之间的价差。更可能的是,奥迪的价格策略或引发同级别车型的价格松动,甚至有的新车面临着上市即降价的可能。毕竟,厂商公布的仅是市场建议价格,主要竞品车型的终端渠道有可能闻风而动。从这一点上,应该为全新奥迪Q5L务实的价格记一功。

比对手低一点的价格显然考虑到了市场竞争的因素,但是奥迪Q5L更接近市场期望的价格,一汽-大众奥迪自然有“他们不一样”之处。在我看来,至少有三个不容忽视的“金刚钻”:一是一汽与奥迪合资合作30年所沉淀的时间优势;二是在制造技术,尤其是在制造上的成本优势;三是经营理念和策略上的对消费理念理解的“本土化”优势。比如,全新奥迪Q5L推陈出新之前所累积的80万辆用户的保有量,令所有对手望尘莫及。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春告诉汽势AUTO-FIRST,即便是上一代Q5在产品末期的情况下,月销依然万辆左右。

全新奥迪Q5L的“钱景”可期之处还在于他们的越级想法。全新奥迪Q5L在消费者最为关注的空间维度,首开国产高档SUV加长先河,通过 88 毫米的轴距加长,车身长度达到 4765 毫米,轴距达到 2908 毫米,1.27平米的全景天窗,均为同级之最,甚至接近竞品更高级别车型的尺寸水平。

比竞品“大一号”的不止是尺寸,这种越级同样体现在配置上,最新一代MMI系统提供了多样化信息娱乐功能,更加全面的Audi connect则支持16种在线服务,并支持4种中国专属服务。车载4G LTE网络的接入,则最大程度地发挥了互联科技和myAudi app的服务优势。同时,针对中国用户专属开发的提升三度的柔软座椅,可大大缓解长途乘坐的疲劳感。全新奥迪Q5L搭载了同级最多19个扬声器的B&O3D音响,最大输出功率达到755瓦,呈现出音乐厅般的立体音效;极具科幻感的奥迪虚拟座舱、带有震动反馈功能的MMI touch触控面板、全面支持苹果CarPlay、百度CarLife、腾讯 My car的奥迪智能手机接口,共同为全新奥迪Q5L打造出同级最具人性化的数字智能体验。

全新奥迪Q5L的上市选在“天无三日晴 地无三尺平”的贵州,不仅是地点上从喧嚣都市到本真自然的过度,也与Q5L本身“上得了厅堂下得了厨房”的功能性非常搭。巨大的奥迪LOGO壁立千仞在安龙山上,滑翔伞和热气球在上空飞过,上市的3D投影就地取材,投射在垂直近300米落差的万米崖壁上,体现全新奥迪Q5L“进•展自由”品牌调性的元素和场景,用宋丹丹的话说“那是相当震撼”。只是,很多人并不知情,奥迪Q5L选择在拥有“天眼”的贵州上市,自然也是对“突破科技 启迪未来”的最好诠释。

奥迪Q5L所在的细分市场,既有刚刚上市的宝马X3,也有常青树奔驰GLC,豪华品牌中型SUV三足鼎立,各有所长。恐怕谁也难灭掉谁。谁敬畏市场,谁就能各取所需。从这一点上,无论是一汽-大众总经理刘亦功,还是奥迪销售事业部的高层,都对奥迪Q5L的产品力充满信心。周光军

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