设为首页 | 加入收藏 | 网站地图

热门:银行 基金 金融 互联网 股票 财经 频道 土地 楼市 要闻
首页 > 汽车 > 海外新车>> 正文内容

两家日系小众车商公布一季度财报:铃木与斯巴鲁的冰火两重天

2018-08-09 12:00:59  责任编辑:  来源:  点击数:

今日(8月7日),日本汽车品牌斯巴鲁公布了2018财年第一季度的综合财务业绩:斯巴鲁4至6月的全球销量为238,000台,同比去年下跌超过12%。在日本本土市场销量下跌近30%至2.9万台,旗下重点SUV车型森林人正处于换代阶段,全新一代XV和翼豹维持了相对稳定的销售态势。

在主力车型换代之际,斯巴鲁汽车2018财年第一季度净销售额同比下滑13%至7,092亿日元。公司营业利润较去年同期暴跌52%至576亿日元;经常性利润为601亿日元,同比下滑近5成;归母公司股东所有净利润达455亿日元,同比下降45%。

斯巴鲁预计2018财年的全球销量为110万台,净销售额为32,500亿日元,营业利润为3,000亿日元,经常性利润3,050亿日元,归母公司股东所有净利润2,200亿日元。从车型更新速率来看,北美依旧是斯巴鲁品牌下地位最无可动摇的霸主市场,日本市场紧随其后。被大多数汽车制造商视为首要增长极的中国市场并非斯巴鲁眼中不可或缺的组成部分。按照惯例,该公司并未对外公布7月及上半年销量成绩。

与斯巴鲁几乎拥有着雷同“中国命运”的小型汽车制造商铃木也在近日对外公布了2018财年第一季度财报:公司本财年第一季度综合净销售额比去年同期增长1,182亿日元至9,875亿日元。铃木在日本国内市场净销售额为2,963亿日元,同比上涨11%。公司海外市场净销售额同比增长15%至6,912亿日元。

同时,铃木营业利润达1,165亿日元,同比激增36.9%。经常性利润同比增长33.8%至1,331亿日元。归母公司股东净利润较去年同期上涨31.3%,至859亿日元。值得关注的是,由于日本和印度市场的销量增长,铃木汽车业务净销售额较去年同期上涨14%至9,006亿日元;公司汽车业务营业利润同比上涨38%至1,094亿日元。

但很明显,中国市场也没有成为铃木品牌的头部增长构成,6月15日,铃木将持有的所有昌河铃木股权转让给昌河汽车,完成撤离中国的首步计划。随后,6月21日,日本NHK电视台对铃木与长安的合作关系进行了报道,报道称铃木计划全面撤出中国,协商解除与长安汽车的合资合作关系。但长安汽车在6月29日晚间通过官方网站发布声明正式予以否认。去年,这家成立于1993年的合资汽车制造商只卖出了8.6万台新车,同比下滑四分之一,全年15万台目标的完成率仅为57%。

在2018财年综合业绩预测方面,铃木汽车并未受中国市场羸弱表现牵连,依旧维持了对净销售额、营业利润和经常性利润38,000亿日元、3,400亿日元和3,500亿日元的先期预测。

E街风时尚网 五月天娱乐网 美丽女性网 红粉女性网 健康吧养生网 中国彩虹热线
相关搜索:

我要评论

热门图文