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新能源汽车元年不是皇帝的新装2018中国车市系列盘点

2019-01-05 15:13:04  责任编辑:  来源:  点击数:

2018年在整体车市场的寒冬中,国内新能源汽车却迎来了爆发式增长的一年。根据中汽协数据显示,2018年前11个月,汽车产销量同比分别下滑2.6%和1.7%,新能源车产销量却同比增长63.6%和68%,分别为105,4万台和103万台,双双突破100万台。在这一年中,中外车企同时发力新能源市场,不仅传统车企动作不断,造车新势力们也都开启了量产交付模式。在新能源汽车产品方面也是新品不断,其中不乏一些有亮点的车型。

东风日产-轩逸·纯电

轩逸·纯电的上市代表了主流合资品牌对于国内纯电动车市场布局的开始。轩逸·纯电搭载了38千瓦时容量的安全三元锂电池,综合续航达到338公里,百公里综合电耗13.8千瓦时。轩逸·纯电是中国新能源汽车领域内,率先在高智能、高品质、高价值三大层面全面升级的产品。

凭借日产专业的电动车技术储备,以及NISSAN-ISAFETY智能主动安全系统与NISSAN-CONNECT“智行”系统的助力,轩逸·纯电将全面掀起国内新能源汽车市场,车型技术与品质的竞争。将为消费者带来富有驾驶乐趣,拥有智能安全和互联功能的纯电出行感受。诸多免费安心服务、电池及相关部件的超长质保,更是在业内树立和领跑新标准。

荣威MarvelX

MARVEL是荣威旗下高端智能化产品系列,其本意为“造物的奇迹,令人惊奇的创造力”,作为MARVEL系列的首发产品,荣威光之翼MARVELX不仅凝结了上汽在电动技术、互联网科技领域的最新成果,还实现了智能驾驶“超能力”的量产化,将为用户带来更加智能、便捷、高效的出行生活。

荣威MARVELX搭载了“最后一公里”自主泊车功能,可以支持智能化停车库,实现停车场自主行驶、车位寻找、车位识别、车位驶入驶出等智能驾驶场景。其拥有双巨屏智能集成交互系统、豪华底盘、梯形连杆后悬等6大豪华舒适标配,以及AR增强现实技术、无线智能给电系统、AIPilot智能驾驶辅助系统、互联网汽车智能系统(斑马3.0版)等6大智能科技标配。荣威MARVELX最大续航里程500公里,只需40分钟就能充电80%,配合0.29超低风阻,0-100km/h加速只需4秒。

北汽新能源EC系列

北汽新能源EC系列是新能源汽车市场的销量冠军,EC系列的热销让广大国民更早地体验到了电动汽车带来的便捷、环保的出行体验,加速了中国汽车电动化的进程。

该系列的最新车型EC3在今年成都车展正式上市,综合续航里程为261公里,完全能够满足日常通勤所需。并在质感、性能、体验三方面实现了12项全新升级,树立了“国民纯电新标准”。

吉利帝豪GSe

作为吉利旗下首款纯电SUV,帝豪GSe与帝豪GS诞生自同一平台。帝豪GSe采用了来自宁德时代的三元锂电池,能量密度高达142Wh/kg,可装下52kWh的电量,综合工况下续航为353km,等速巡航下超460km。而在充电方面,帝豪GSe同样十分高效,从30%至80%快充只要0.5小时,慢充9小时也可以完全充满,算下来一周一次的充电频率,可以说极大的减轻了使用的压力。

价格是帝豪GSe的另一大亮点,补贴后售价11.98万元起,一举把A级纯电动SUV的价格拉到了12万以下,而在此之前纯电动SUV市场的A级产品补贴后价格基本都在18万以上。

广汽传祺GE3

传祺GE3530首次搭载了由广汽新能源与腾讯合作开发的一套广汽新能源车联AI系统,新系统支持智能语音、QQ音乐、社交出行、实时导航、一键找桩五种服务。值得一提的是,一键找桩功能可以通过4G联网,快速查找附近充电桩位置,并将位置信息下发到车载导航中,新功能对于新能源纯电动车主来说非常实用。

410公里的续航已经让广汽传祺GE3530版步入了2018年的“主流”中阵列中,毕竟特斯拉也才500公里的续航里程,何况这是一款小型纯电动SUV。基于电动车专属平台打造和设计,这使得GE3天生就拥有高颜值的优势,同时升级版又在核心技术上再提升,并引入了全新的车联网系统,这些都是传祺GE3的优势。

长安逸动EV

长安逸动EV460自10月18日于“第二届香格里拉大会”同步正式上市之后,可谓动作连连:先是曝出重庆地区有出租车采购选用了逸动EV460,紧接着又进入了公安系统警车的采购名单。同时,逸动EV460也在“2018中国新能源汽车大赛”三亚站中获得了获得2018年度续航及经济性能最佳车型、紧凑型(增强续航)纯电动轿车组冠军。

首款纯电车型的打造,长安新能源确实是做到了一鸣惊人的水准!除了拥有动感外观、舒适驾控,以及更多玩法和聪明的车机系统外,逸动EV460更凭借高达550km的续航、百公里仅需4.7元以及11.99万元起的预售价,在同级别竞品中颇具性价比。

比亚迪秦ProEV

作为“王朝”系列的首款换代轿车,秦Pro在产品力层面可谓全方位升级,既有靓丽的外观和酷炫的科技,也有丰富的配置和充沛的动力,整体的优异表现给自主品牌的轿车领域带来了巨大惊喜。

秦ProEV电动机最大功率为120kW,最大扭矩为280Nm,60km/h等速续航里程为500km。

比亚迪唐DM

在DragonFace设计理念、SEA大型豪华底盘平台技术、DiLink智能网联系统、第三代DM技术、ADAS智能驾驶辅助系统等差异化产品价值的加持下,全新一代唐DM练就了越级的综合实力。

全新一代唐DM综合补贴后售价23.99万元~32.99万元,采用比亚迪第三代DM双模技术,2.0TI发动机+前后双电动机组成插电式混合动力系统,全时电四驱响应时间0.02秒,纯电续航最高可达100公里,百公里加速仅为4.3秒。

威马EX5

当其他企业诸多天马行空的设想还停留在PPT上的时候,威马汽车已经将之付诸实施。威马的服务中融入了各种智能和个性化元素,并完全围绕用户展开,终身免费流量、实时云端服务、家用充电桩首次安装的免费权益终身保留等服务条款,均是针对用户调研中采集的痛点进行设计。

威马EX5打破了行业选配捆绑销售的惯例,开辟了全新定制化销售思路。基于威马的C2M客制化理念。用户可以根据需求选择适合自己用车习惯的配置,相比传统汽车行业将车辆和选配捆绑销售的惯例,威马的选装配置价格更加透明,也延续了威马EX5智能电动车普及者定位所带来的普惠性。让更多用户可以在有限的预算内尽可能选择更加适合自己的汽车产品。

小鹏G3

智能化是小鹏G3的一大卖点,依托自主研发的AI语音助手小P,以及全车22个智能传感器,小鹏G3拥有融合听觉、视觉的全方位AI感知能力。基于本土化需求的Xpilot自动驾驶能力拥有三大功能集:对标豪华车的主动安全功能、现阶段覆盖场景最广的全场景自动泊车,以及领先的智能驾驶功能;依托小鹏汽车APP实现整合度极高的远程车辆管理,用户可以在手机端随时查看车辆状态、电量、续航里程等信息,还可以远程控制车锁、空调、车窗,以及车顶相机;X-martOS智能操作系统不但能够带来更加友好的使用体验,更可以实现全面整车OTA升级和能力扩展。

小鹏汽车的首款车型小鹏G3上市24小时内销售了1573台,充分说明了消费者对小鹏G3的认可。

写在最后

2018年对于新能源汽车来说是快速增长的一年,也被称为新能源汽车爆发的元年,但从2018年开始新能源市场也进入了洗牌阶段。不得不承认新能源汽车的销量与国家所推政策紧密相关,随着新能源补贴政策的收紧,对续航里程和电池能量密度都提高了补贴门槛。那些缺乏资金、难以及时进行技术革新的企业将会因此被淘汰。但随着合资及豪华品牌的加入,未来新能源汽车产品将会向着高品质方向发展。

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