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大橋防波堤結構安全毋須修復

2018-04-10 11:20:38  责任编辑:  来源:大公網  点击数:

  港珠澳大桥东人工岛防波堤疑似移位风波扰攘多日,路政署署长锺锦华前日实地视察后,昨日会见传媒澄清疑团,总结三点力证防波堤结构安全,无需要作出修复。锺锦华称,防波堤设计具备科学性、合理性和安全性,实物与原有施工图脗合,并无被沖散的现象,而大桥隧道沉管也无出现移位、裂纹或渗水等异样。他强调,港珠澳大桥是国家级工程,大桥管理局採用「就高不就低」的原则,按三地最高建设标準施工。\大公报记者 谢进亨

  锺锦华前日到珠海与港珠澳大桥管理局会面,并实地视察港珠澳大桥的东、西人工岛,包括到隧道沉管了解内部情况后,昨日召开记者会,回应近日各项人工岛防波堤疑团。

  隧道驳口无移位渗水

  锺锦华称,根据已有资料,以及客观及专业观察分析,认为防波堤设计俱备科学性、合理性及安全性;防波堤实地建成情况,与施工图设计脗合外,对比过往不同时段的照片纪录,包括在去年八月遭受十号风球「天鸽」吹袭前后,防波堤的扭工字块并无被移动或被沖散迹象。隧道沉管驳口无出现移位、裂纹或渗水等迹象,他强调防波堤安全,呼吁公众放心。

  对于传媒追问,署方何时得知部分扭工字块是以「定点随机摆放」形式放置,锺锦华并无正面回应,他指出,大桥日常事项由大桥管理局负责,三地政府从高层次监管,成立港珠澳大桥三地联合工作委员会(三地委),辖下设有港珠澳大桥管理局,管理局局长下的三名副局长,由三地政府派员出任;而每当工程有重大事项,管理局须于三地委的每月例会上报。锺锦华称,防波堤安装工程属日常事项,「无乜特别,唔会事无大小都会报上去。」

  锺锦华又称,港珠澳大桥属国家级项目,一直採取「就高不就低」的建设标準,即以广东省、澳门及香港,三地最高的标準施工。相比本港(过海)隧道位处内海位置,而人工岛处于外海,地理环境不同,不宜将两地工程设计直接比较。

  扭工字块依图摆放

  就有传媒质疑,防波堤现时情况与过往展示的设计图不同,锺锦华表示,大桥最终设计于2014年敲定,工程是按2014年核准图纸进行,2014年前的设计图均属阶段性概念。他引述大桥管理局指出,2014年后施工图纸从未被修改。防波堤的扭工字块是按施工图摆放,无需要进行修补。

  民建联立法会议员陈恒镔称,署方事隔多日才解释,掀起社会猜测,他将于立法会财务委员会会议上追问要求进一步解释,包括提供防波堤图则及安全要求。

  工程界立法会议员卢伟国认为,应该相信政府讲法,锺锦华审视相关工程施工图则后,已证实人工岛结构安全,相信公众无需多作怀疑。不过他建议,政府可利用图示,以深入浅出的方式解释事件,更能释除公众疑虑。

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