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国产版“奥德赛”,车长4米8,六座布局,配侧滑门,仅8万起售

2019-03-12 15:45:44  责任编辑:  来源:  点击数:

导语:国产版“奥德赛”,车长4米8,六座布局,配侧滑门,仅8万起售!

随着二胎政策开放,家用MPV关注度逐渐走高,各大车企均纷纷推出自家的MPV车型。其中本田的奥德赛在合资品牌MPV中绝对是不容忽视的一员,上市以来热度一直不减。而我们今天要聊的这台-2019款上汽大通G50,新车凭借着不错的颜值和实力,一经亮相便获得众多消费者的关注,也因此被网友封为国产版“奥德赛”。究竟新车的实力表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面,大通G50的设计风格与奥德赛更为接近,整体更符合年轻人的口味。尤其是大尺寸的进气格栅,内部几条粗壮的镀铬饰条横贯其中,配以犀利的LED灯组,进一步提升了大通G50的年轻活力。

车身侧面,大通G50方正平时的线条轮廓依然保持了一款家用MPV应有的简洁与时尚。同时,4.8米的车长和2.8米的轴距,为新车营造了一个舒适的乘坐环境,结合悬浮式的车顶和流线型车身,使它看起来很有高档MPV的气质。车尾同样保持了MPV应有的稳重,干净利落,丝毫不输别克GL8等合资车型。。

其次内饰方面,大通G50有着自己的家族基因,对称式中控设计,搭配悬浮液晶屏,带来了不错的视觉冲击力。除了这些之外,新车整体颜色和材质的搭配让它看起来还是挺时尚的,符合当今年轻人的审美。

乘坐空间方面,大通G50有六座、7座、8座的座椅布局可选,其中2+2+2的六座布局舒适性和实用性更好一些。如果你不是7座刚需的话,六座会比较合适。

最后动力方面,大通G50搭载了1.3升和1.5升两款涡轮增压发动机,最大功率150马力和162马力,峰值扭矩为230牛米和250牛米,匹配6速手动和7速双离合变速箱。动力表现足够满足家庭和商务使用,四平八稳的乘坐感受和绵柔温顺的行驶质感让它在的路上走得很稳健。总的来说,大通G50从整体造型的设计到内饰温馨感的营造上都能命中目标人群的痛点,并且8万元左右的起售价格,不仅满足了基本的需求,色香味儿还都挺齐全,值得选择。

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